顧問公司DNV今天發布的報告指出，由於太陽能和電池成本下降，促使燃煤發電和石油使用減少，全球能源產業的二氧化碳排放量有可能在今年達到峰值。
路透社報導，專家和氣候科學家表示，全球二氧化碳排放量在去年達到新高，這使得將全球氣溫升幅控制在攝氏1.5度以內的目標越來越難以實現。
DNV說，由於排放量是累積的，且達到峰值後的減少速度緩慢，即使碳排量於今年達到峰值，本世紀最有可能出現的情況是氣溫上升攝氏2.2度。
資料顯示，太陽光電技術和儲能電池的建設正在蓬勃發展。新的太陽能裝置去年激增80%，來到400百萬瓩（GW），且在許多地區的成本已低於煤炭。由於電池價格也在下降，使得24小時太陽能和儲能系統更加容易取得。
電池價格去年下降了14%，預計還會持續下降，這意味著電動車價格也會變得更加便宜。
儘管中國仍然是全球最大煤炭消費國和二氧化碳排放國，但去年全球的太陽能設施安裝和新購電動車，中國分別占了58%及63%。隨著中國持續安裝更多太陽能和風能設施，這個國家對化石燃料的依賴預計將迅速下降。
DNV集團總裁兼執行長艾利克森（Remi Eriksen）表示：「太陽光電和儲能電池正在推動能源轉型，它們的成長速度甚至比我們先前預測的還要快。」
他還說：「碳排量達到峰值是人類的里程碑，但我們現在必須關注碳排量下降的速度，並利用可用工具來加速能源轉型。」
在今年的能源展望報告中，能源巨擘英國石油公司（BP）根據目前趨勢預測，能源產業的二氧化碳排放量將在2025年左右達到峰值。
殼牌集團（Shell）則預估，能源使用、工業過程和土地利用相關活動所產生的二氧化碳排放量會在2030年達到峰值，且相較2010年水準高出10%。
資料來源：中央社
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